Rachat · Challenger

Vous vendez
votre Challenger ?

Autre marque française du groupe Trigano, Challenger propose des profilés bien équipés à des prix accessibles. Ils sont très présents sur le marché de l'occasion, avec une demande régulière.

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La marque

Ce que nous regardons sur un Challenger

L'équipement

Les Challenger sont souvent bien dotés d'origine. Listez aussi les équipements ajoutés : panneau solaire, auvent, porte-vélos, attelage.

L'étanchéité

Le point essentiel sur un profilé, quel que soit l'âge du véhicule. Une cellule saine fait toute la différence dans l'offre.

Le porteur

Kilométrage, motorisation et entretien du porteur : ce sont les critères qui font varier le prix entre deux modèles identiques.

Contrat en règle

Certificat de cession signé sur place, virement bancaire tracé.

Paiement immédiat

Le virement part devant vous, à la signature. Pas d'acompte, pas de délai.

Déplacement inclus

Partout en France métropolitaine. Le transport et les papiers sont à notre charge.

Les gammes

Les Challenger que nous rachetons

Nous rachetons tous les Challenger, notamment :

Les profilés — Graphite, Genesis et les autres séries.
Les capucines — y compris anciennes.
Les intégraux et les fourgons — récents ou plus anciens.

Votre modèle n'est pas dans la liste ? Nous rachetons tous les Challenger, quelle que soit l'année : décrivez-le simplement dans le formulaire.

Le déroulé

Avec nous, trois étapes

Vous le décrivez

Type, marque, année, kilométrage, état. Le formulaire prend une minute, sans photo obligatoire.

Vous recevez une offre

Sous 24 h ouvrées, par téléphone ou par e-mail. Vous êtes libre de la refuser, sans frais ni justification.

Nous venons, vous êtes payé

Rendez-vous chez vous, en Île-de-France et partout en France. Virement immédiat à la signature du certificat de cession.

Bon à savoir

Questions fréquentes

Rachetez-vous les Challenger anciens ?

Oui. Un Challenger de 15 ou 20 ans garde une valeur, surtout si la cellule est saine et l'entretien suivi. Nous faisons une offre même sur les modèles à rafraîchir.

Le carnet d'entretien est-il indispensable ?

Non, mais il fait monter l'offre. Les factures du porteur et de la cellule (contrôle d'étanchéité, gaz, révisions) rassurent sur l'historique du véhicule.

Mon Challenger est en panne, le rachetez-vous ?

Oui, en l'état. Indiquez la panne dans le formulaire : l'offre en tient compte dès le départ, et l'enlèvement est à notre charge.

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